![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัน |
ราคา: | negotiable |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่องกล่อง |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-30 วัน |
วิธีการจ่ายเงิน: | LC, T/T, D/P, PayPal, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
สแตนเลสเหล็ก
|
|
|
เกรดเหล็ก
|
DC54D+Z
|
|
ประเภท
|
สายโค้ล/แผ่น/แผ่น/แผ่น
|
|
ความหนา
|
0.5 ละ 3 มม
|
|
ความกว้าง
|
30~1650mm ตามความต้องการของลูกค้า
|
|
ประเภทการเคลือบ
|
สแตนเลสเหล็กกระดาษหมักร้อน
|
|
การเคลือบซีนก
|
40-80 กรัม/ม2
|
|
การบํารุงผิว
|
การลดลง ((C), การลดน้ํามัน ((O), การปิดเลค ((L), การฟอสเฟต ((P), ไม่รักษา ((U)
|
|
โครงสร้างพื้นผิว
|
ผิวเคลือบแบบไม่มีสเปงเกิล
|
|
คุณภาพ
|
ได้รับการอนุมัติจาก SGS, ISO
|
|
ID
|
508 มิลลิเมตร/610 มิลลิเมตร
|
|
น้ําหนักโค้ล
|
3-15 เมตรตันต่อกลม
|
|
แพ็คเกจ
|
อะไหล่รถ
|
|
ตลาดส่งออก
|
ยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้
|
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัน |
ราคา: | negotiable |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่องกล่อง |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-30 วัน |
วิธีการจ่ายเงิน: | LC, T/T, D/P, PayPal, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
สแตนเลสเหล็ก
|
|
|
เกรดเหล็ก
|
DC54D+Z
|
|
ประเภท
|
สายโค้ล/แผ่น/แผ่น/แผ่น
|
|
ความหนา
|
0.5 ละ 3 มม
|
|
ความกว้าง
|
30~1650mm ตามความต้องการของลูกค้า
|
|
ประเภทการเคลือบ
|
สแตนเลสเหล็กกระดาษหมักร้อน
|
|
การเคลือบซีนก
|
40-80 กรัม/ม2
|
|
การบํารุงผิว
|
การลดลง ((C), การลดน้ํามัน ((O), การปิดเลค ((L), การฟอสเฟต ((P), ไม่รักษา ((U)
|
|
โครงสร้างพื้นผิว
|
ผิวเคลือบแบบไม่มีสเปงเกิล
|
|
คุณภาพ
|
ได้รับการอนุมัติจาก SGS, ISO
|
|
ID
|
508 มิลลิเมตร/610 มิลลิเมตร
|
|
น้ําหนักโค้ล
|
3-15 เมตรตันต่อกลม
|
|
แพ็คเกจ
|
อะไหล่รถ
|
|
ตลาดส่งออก
|
ยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้
|