![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัน |
ราคา: | negotiable |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่องกล่อง |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-30 วัน |
วิธีการจ่ายเงิน: | LC, T/T, D/P, PayPal, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
สแตนเลสเหล็ก | ||
เกรดเหล็ก | DC51D+Z | |
ประเภท | สายโค้ล/แผ่น/แผ่น/แผ่น | |
ความหนา | 0.5 ละ 3 มม | |
ความกว้าง | 30~1650mm ตามความต้องการของลูกค้า | |
ประเภทการเคลือบ | สแตนเลสเหล็กกระดาษหมักร้อน | |
การเคลือบซีนก | 40-80 กรัม/ม2 | |
การบํารุงผิว | การลดลง ((C), การลดน้ํามัน ((O), การปิดเลค ((L), การฟอสเฟต ((P), ไม่รักษา ((U) | |
โครงสร้างพื้นผิว | ผิวเคลือบแบบไม่มีสเปงเกิล | |
คุณภาพ | ได้รับการอนุมัติจาก SGS, ISO | |
ID | 508 มิลลิเมตร/610 มิลลิเมตร | |
น้ําหนักโค้ล | 3-15 เมตรตันต่อกลม | |
แพ็คเกจ | อะไหล่รถ | |
ตลาดส่งออก | ยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ |
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัน |
ราคา: | negotiable |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่องกล่อง |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-30 วัน |
วิธีการจ่ายเงิน: | LC, T/T, D/P, PayPal, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
สแตนเลสเหล็ก | ||
เกรดเหล็ก | DC51D+Z | |
ประเภท | สายโค้ล/แผ่น/แผ่น/แผ่น | |
ความหนา | 0.5 ละ 3 มม | |
ความกว้าง | 30~1650mm ตามความต้องการของลูกค้า | |
ประเภทการเคลือบ | สแตนเลสเหล็กกระดาษหมักร้อน | |
การเคลือบซีนก | 40-80 กรัม/ม2 | |
การบํารุงผิว | การลดลง ((C), การลดน้ํามัน ((O), การปิดเลค ((L), การฟอสเฟต ((P), ไม่รักษา ((U) | |
โครงสร้างพื้นผิว | ผิวเคลือบแบบไม่มีสเปงเกิล | |
คุณภาพ | ได้รับการอนุมัติจาก SGS, ISO | |
ID | 508 มิลลิเมตร/610 มิลลิเมตร | |
น้ําหนักโค้ล | 3-15 เมตรตันต่อกลม | |
แพ็คเกจ | อะไหล่รถ | |
ตลาดส่งออก | ยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ |